Region warszawski, liczący 5,6 mln mieszkańców, to największy rynek nieruchomości komercyjnych w Europie Środkowo-Wschodniej i tutaj znajduje się aż jedna czwarta wszystkich polskich zasobów logistycznych. Na koniec września br. podaż powierzchni magazynowej w regionie stołecznym przekroczył 4,7 mln m kw. (w całej Polsce 20 mln m kw.). W budowie znajdowało się z kolei 321 000 m kw.. Duża w tym zasługa Panattoni, który w całym regionie warszawskim dysponuje już powierzchnią 777 000 m kw. a w budowie ma kolejne 55 000 m kw.
Za atrakcyjnością regionu warszawskiego przemawia przede wszystkim jego centralne położenie w kraju oraz doskonale rozbudowana sieć drogowa, która łączy stolicę nie tylko z pozostałymi aglomeracjami w Polsce, ale także całą Europą. Najnowsza inwestycja Panattoni znajdzie się tuż przy trasie S8, która biegnie od Białegostoku przez Warszawę do Wrocławia, a docelowo Kłodzka i granicy czeskiej. Jednocześnie trasa S8 na odcinku Warszawa – Ostrów Mazowiecka jest częścią polskiego odcinka „Via Baltica”, która ma łączyć państwa nadbałtyckie z resztą Europy. Blisko stąd także do autostrady A2 biegnącej od granicy polsko-niemieckiej w kierunku Białorusi.
- „Dzięki tak doskonale rozbudowanej infrastrukturze drogowej od Łodzi dzieli inwestycję zaledwie godzina drogi, Poznań i Śląsk - 2,5 godziny, a Wrocław, Kraków i Trójmiasto - 3 godziny drogi. Tym samym w zasięgu zaledwie kilku godzin jazdy są najważniejsze i największe polskie metropolie oraz centra gospodarcze. Dodatkowo w pobliżu znajdują się dwa międzynarodowe lotniska: Warszawa Chopina (20 min) i Warszawa Modlin (45 min). Do centrum stolicy można stąd dojechać w 20 minut.” – wyjaśnia Marek Dobrzycki, Managing Director Panattoni.
Jak czytamy dalej w komunikacie spółki, w ramach Panattoni Park Warsaw South powstanie nowoczesny budynek magazynowy o powierzchni 53 650 m kw. z czego biura zajmą 600 m kw. Obiekt przejdzie certyfikację w systemie BREEAM na poziomie „Very Good”. Dzięki doskonałej lokalizacji przy trasie S8 i połączeniom z innymi autostradami, w tym A2, umożliwi łatwy transport do wszystkich sąsiadów Polski, a tym samym całej Europy.
