Gałęzie przemysłu związane z pozyskiwaniem energii ze źródeł odnawialnych – głównie z wiatru i słońca – należą obecnie do najszybciej rozwijających się na świecie. W ciągu kilku ostatnich lat nastąpił dynamiczny wzrost inwestycji w tej dziedzinie i ze względu na zaangażowanie wielu krajów oraz oferowane ulgi budowlane i podatkowe dla inwestorów, z pewnością ten trend będzie się nadal utrzymywał. Firma Dachser proponuje specjalistyczne, branżowe rozwiązania logistyczne dla paneli słonecznych, elementów konstrukcyjnych elektrowni wiatrowych oraz innych produktów z tego segmentu.
„Wymagania dotyczące transportu i magazynowania towarów z branży energii odnawialnej są bardzo wysokie” – mówi Robert Pastryk, Dyrektor Generalny Dachser Air & Sea Logistics w Polsce. „Dachser od lat przewozi panele słoneczne oraz konstrukcje nośnei ma tu spore doświadczenie, dlatego została powołana specjalna komórka do realizacji tego typu projektów” – wyjaśnia.
W ramach łańcucha dostaw operator łączy standardowe i niestandardowe rozwiązania transportowe, dostosowane do potrzeb klientów. Dla transportu komponentów stosowane są usługi „od drzwi do drzwi” oraz „od drzwi do portu”. Firma dysponuje specjalistycznym magazynem w Waddinxveen koło Rotterdamu, gdzie trafiają wyroby produkowane za oceanem, które są następnie dystrybuowane w ramach sieci European Logistics lub usług logistyki projektowej Dachser Cargoplus.
„Dla naszych klientów oferujemy koordynację usług związanych z transportem towarów wrażliwych oraz doświadczenie ekspertów z biur Dachser Solar Service Center w Europie, Ameryce i Azji” – wyjaśnia Robert Pastryk. „Nasze systemy IT gwarantują szybką i terminową dostawę just-in-time do zakładów zajmujących się montażem komponentów, magazynów lub innych odbiorców” – dodaje. Dzięki zastosowaniu jednego systemu IT do zarządzania logistyką magazynową i transportem na całym świecie, operator zapewnia sprawny, optymalnie zaplanowany przepływ towarów. Realizuje również usługi importowe oraz odprawę celną.
W 2012 roku Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, wygenerował obrót w wysokości 4,41 miliarda euro, zatrudniając 21 650 pracowników w 347 oddziałach na całym świecie. Firma dostarczyła 49,8 milionów przesyłek o łącznej wadze 37,46 milionów ton.
