Najnowszy model charakteryzuje się większą ładownością oraz paletą unowocześnionych jednostek napędowych, które umożliwiają zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7%. Wśród nowych opcji napędu jest oferowany, po raz pierwszy z tym segmencie, łagodny układ napędowy (mild hybrid – mHEV), oparty na silniku Diesel, który charakteryzuje się spalaniem niższym o 3% w porównaniu ze standardowym silnikiem wysokoprężnym. Natomiast w ruchu miejskim, wymagającym częstego zatrzymywania się i ruszania z miejsca, oszczędności mogą sięgać nawet 8%. Nowy Ford Transit, oczekiwany w sprzedaży w połowie 2019 roku, będzie kontynuatorem aktualnie produkowanego modelu, który znacząco przyczynił się do wywalczenia przez Transita statusu lidera w swoim segmencie rynkowym, zarówno w Europie, jak i w Ameryce Północnej.
Poniedziałek, 13 stycznia 2025 
Portal branży spożywczej
Portal branży spożywczej
