Elektryczny VLE debiutuje na targach
VLE jest pierwszym pojazdem opartym na nowej, modułowej Van Architecture, która pozwala na zastosowanie różnych układów napędowych. Model łączy cechy samochodu osobowego z przestronnością pojazdu typu MPV. Oferuje zasięg przekraczający 700 km, instalację 800 V oraz ultraszybkie ładowanie.
VLE może przewozić od pięciu do ośmiu osób, a jego wnętrze można konfigurować w zależności od przeznaczenia. Dostępne są m.in. manualnie lub elektrycznie regulowane fotele i tylne kanapy, w tym układ siedzeń naprzeciwko siebie, stosowany w transporcie typu shuttle.
Na targach w Hanowerze Mercedes-Benz prezentuje ośmiomiejscową wersję VLE przeznaczoną do profesjonalnego transportu pasażerskiego. Standardem są elektrycznie przesuwane drzwi po obu stronach pojazdu. Model może być również wyposażony w dwustrefową automatyczną klimatyzację tylnej części kabiny oraz klapę bagażnika EASY-PACK.
Opcjonalny skręt tylnej osi pozwala ograniczyć promień skrętu do 10,9 metra. Od 8 września 2026 roku na wybranych rynkach VLE jest dostępny również z napędem na wszystkie koła 4MATIC.
„THE BouLDER” zapowiada przyszłe modele
Jedną z atrakcji stoiska Mercedes-Benz Vans jest rzeźba „THE BouLDER”, która ma przedstawiać kierunek rozwoju przyszłych samochodów dostawczych marki. Konstrukcja o długości 6,5 m, wysokości 2,75 m i szerokości 2,5 m została wykonana z jednego litego bloku i przedstawia zarysy przyszłego Sprintera oraz vana średniej wielkości.
Nowa Van Architecture ma stanowić podstawę dla kolejnych modeli średniej i dużej wielkości, dostępnych zarówno z napędem elektrycznym, jak i silnikami spalinowymi. Mercedes-Benz zapowiada szerokie możliwości konfiguracji przyszłego Sprintera, m.in. pod względem długości, rozstawu osi, masy oraz zabudowy.
Istotną częścią nowej architektury będzie system operacyjny MB.OS. Dzięki niemu możliwe mają być bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, w tym systemów wspomagania kierowcy. System pozwoli również na integrację zewnętrznych aplikacji, m.in. służących do zarządzania flotą i nawigacji.
Mercedes-Benz PRO dla klientów biznesowych
Mercedes-Benz Vans rozwija także ekosystem Mercedes-Benz PRO, który łączy pojazdy, usługi cyfrowe, finansowanie, rozwiązania związane z elektromobilnością oraz obsługę serwisową. Oferta ma wspierać firmy na kolejnych etapach użytkowania pojazdów – od wyboru i konfiguracji samochodu po jego serwis i finansowanie.
– Mercedes-Benz Vans zawsze stawiał na rozwiązania, które pomagają firmom prowadzić działalność niezawodnie, efektywnie i skutecznie. Już dziesięć lat temu wprowadziliśmy Mercedes PRO. Dzięki Mercedes-Benz PRO nasze ambicje wykraczają daleko poza sam samochód. Tworzymy połączony ekosystem samochodów, rozwiązań cyfrowych i usług, który wspiera klientów przez cały cykl życia ich pojazdów. Naszym celem jest zapewnienie klientom warunków, które pozwolą im osiągać najlepsze wyniki każdego dnia - mówi Thomas Klein, szef Mercedes-Benz Vans.
– W Mercedes-Benz Vans konsekwentnie i spójnie koncentrujemy się na podstawowej kwestii: czego potrzebują nasi klienci, aby ich praca była prostsza, bardziej wydajna i skuteczniejsza? Naszą ambicją jest skupienie się na indywidualnych potrzebach, z jakimi borykają się nasi klienci w swojej codziennej działalności. Dzięki Mercedes-Benz PRO łączymy pojazdy, Dodatki Cyfrowe i usługi w spersonalizowane rozwiązania, które upraszczają procesy i pomagają wzmocnić konkurencyjność. Nowa Van Architecture i system operacyjny MB.OS stanowią podstawę jeszcze lepszego dopasowania tych rozwiązań do potrzeb naszych klientów w przyszłości - powiedział Mathias Vaitl, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży, Mercedes-Benz Vans.
Pięć obszarów usług
Mercedes-Benz PRO obejmuje pięć głównych obszarów: personalizację, łączność, elektromobilność, finansowanie i mobilność.
W zakresie personalizacji Mercedes-Benz Vans oferuje m.in. modele Vito i Sprinter oraz szeroką gamę fabrycznych konfiguracji i zabudów przygotowywanych przez certyfikowanych partnerów. Na targach prezentowany jest m.in. eSprinter w kilku wariantach, w tym jako furgon, pojazd pasażerski, chłodnia i transporter z zabudową skrzyniową.
Obszar łączności obejmuje cyfrowe dodatki oraz rozwiązania do zarządzania flotą. Mercedes-Benz Van Uptime Monitor pozwala monitorować stan techniczny pojazdów i planować wizyty serwisowe, natomiast Mercedes-Benz Fleet Pilot zapewnia m.in. dane o pojazdach w czasie rzeczywistym, informacje o przeglądach i lokalizacji.
W ramach elektromobilności firma oferuje doradztwo dotyczące elektryfikacji flot oraz rozwiązania związane z ładowaniem, w tym usługę MB.CHARGE Public. Klienci biznesowi mogą również korzystać z usług finansowania i leasingu, pakietów serwisowych oraz ubezpieczeniowych.
Ostatni obszar stanowi mobilność. Mercedes-Benz oferuje przeglądy, naprawy, oryginalne części, pomoc drogową i kontrakty serwisowe. Według firmy około 70 proc. awarii jest obecnie usuwanych bezpośrednio na miejscu.
130 lat doświadczenia w obsłudze klientów biznesowych
Mercedes-Benz Vans podkreśla, że koncentracja na potrzebach klientów biznesowych ma długą historię. W 1896 roku Carl Benz zaprezentował pierwszy na świecie lekki pojazd użytkowy. Na IAA Transportation marka pokazuje egzemplarz furgonu dostawczego Benz z 1899 roku, uznawany za najstarszy sprawny pojazd tego typu na świecie.
Źródło:
Fot. mat. prasowe
VLE jest pierwszym pojazdem opartym na nowej, modułowej Van Architecture, która pozwala na zastosowanie różnych układów napędowych. Model łączy cechy samochodu osobowego z przestronnością pojazdu typu MPV. Oferuje zasięg przekraczający 700 km, instalację 800 V oraz ultraszybkie ładowanie.
VLE może przewozić od pięciu do ośmiu osób, a jego wnętrze można konfigurować w zależności od przeznaczenia. Dostępne są m.in. manualnie lub elektrycznie regulowane fotele i tylne kanapy, w tym układ siedzeń naprzeciwko siebie, stosowany w transporcie typu shuttle.
Na targach w Hanowerze Mercedes-Benz prezentuje ośmiomiejscową wersję VLE przeznaczoną do profesjonalnego transportu pasażerskiego. Standardem są elektrycznie przesuwane drzwi po obu stronach pojazdu. Model może być również wyposażony w dwustrefową automatyczną klimatyzację tylnej części kabiny oraz klapę bagażnika EASY-PACK.
Opcjonalny skręt tylnej osi pozwala ograniczyć promień skrętu do 10,9 metra. Od 8 września 2026 roku na wybranych rynkach VLE jest dostępny również z napędem na wszystkie koła 4MATIC.
„THE BouLDER” zapowiada przyszłe modele
Jedną z atrakcji stoiska Mercedes-Benz Vans jest rzeźba „THE BouLDER”, która ma przedstawiać kierunek rozwoju przyszłych samochodów dostawczych marki. Konstrukcja o długości 6,5 m, wysokości 2,75 m i szerokości 2,5 m została wykonana z jednego litego bloku i przedstawia zarysy przyszłego Sprintera oraz vana średniej wielkości.
Nowa Van Architecture ma stanowić podstawę dla kolejnych modeli średniej i dużej wielkości, dostępnych zarówno z napędem elektrycznym, jak i silnikami spalinowymi. Mercedes-Benz zapowiada szerokie możliwości konfiguracji przyszłego Sprintera, m.in. pod względem długości, rozstawu osi, masy oraz zabudowy.
Istotną częścią nowej architektury będzie system operacyjny MB.OS. Dzięki niemu możliwe mają być bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, w tym systemów wspomagania kierowcy. System pozwoli również na integrację zewnętrznych aplikacji, m.in. służących do zarządzania flotą i nawigacji.
Mercedes-Benz PRO dla klientów biznesowych
Mercedes-Benz Vans rozwija także ekosystem Mercedes-Benz PRO, który łączy pojazdy, usługi cyfrowe, finansowanie, rozwiązania związane z elektromobilnością oraz obsługę serwisową. Oferta ma wspierać firmy na kolejnych etapach użytkowania pojazdów – od wyboru i konfiguracji samochodu po jego serwis i finansowanie.
– Mercedes-Benz Vans zawsze stawiał na rozwiązania, które pomagają firmom prowadzić działalność niezawodnie, efektywnie i skutecznie. Już dziesięć lat temu wprowadziliśmy Mercedes PRO. Dzięki Mercedes-Benz PRO nasze ambicje wykraczają daleko poza sam samochód. Tworzymy połączony ekosystem samochodów, rozwiązań cyfrowych i usług, który wspiera klientów przez cały cykl życia ich pojazdów. Naszym celem jest zapewnienie klientom warunków, które pozwolą im osiągać najlepsze wyniki każdego dnia - mówi Thomas Klein, szef Mercedes-Benz Vans.
– W Mercedes-Benz Vans konsekwentnie i spójnie koncentrujemy się na podstawowej kwestii: czego potrzebują nasi klienci, aby ich praca była prostsza, bardziej wydajna i skuteczniejsza? Naszą ambicją jest skupienie się na indywidualnych potrzebach, z jakimi borykają się nasi klienci w swojej codziennej działalności. Dzięki Mercedes-Benz PRO łączymy pojazdy, Dodatki Cyfrowe i usługi w spersonalizowane rozwiązania, które upraszczają procesy i pomagają wzmocnić konkurencyjność. Nowa Van Architecture i system operacyjny MB.OS stanowią podstawę jeszcze lepszego dopasowania tych rozwiązań do potrzeb naszych klientów w przyszłości - powiedział Mathias Vaitl, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży, Mercedes-Benz Vans.
Pięć obszarów usług
Mercedes-Benz PRO obejmuje pięć głównych obszarów: personalizację, łączność, elektromobilność, finansowanie i mobilność.
W zakresie personalizacji Mercedes-Benz Vans oferuje m.in. modele Vito i Sprinter oraz szeroką gamę fabrycznych konfiguracji i zabudów przygotowywanych przez certyfikowanych partnerów. Na targach prezentowany jest m.in. eSprinter w kilku wariantach, w tym jako furgon, pojazd pasażerski, chłodnia i transporter z zabudową skrzyniową.
Obszar łączności obejmuje cyfrowe dodatki oraz rozwiązania do zarządzania flotą. Mercedes-Benz Van Uptime Monitor pozwala monitorować stan techniczny pojazdów i planować wizyty serwisowe, natomiast Mercedes-Benz Fleet Pilot zapewnia m.in. dane o pojazdach w czasie rzeczywistym, informacje o przeglądach i lokalizacji.
W ramach elektromobilności firma oferuje doradztwo dotyczące elektryfikacji flot oraz rozwiązania związane z ładowaniem, w tym usługę MB.CHARGE Public. Klienci biznesowi mogą również korzystać z usług finansowania i leasingu, pakietów serwisowych oraz ubezpieczeniowych.
Ostatni obszar stanowi mobilność. Mercedes-Benz oferuje przeglądy, naprawy, oryginalne części, pomoc drogową i kontrakty serwisowe. Według firmy około 70 proc. awarii jest obecnie usuwanych bezpośrednio na miejscu.
130 lat doświadczenia w obsłudze klientów biznesowych
Mercedes-Benz Vans podkreśla, że koncentracja na potrzebach klientów biznesowych ma długą historię. W 1896 roku Carl Benz zaprezentował pierwszy na świecie lekki pojazd użytkowy. Na IAA Transportation marka pokazuje egzemplarz furgonu dostawczego Benz z 1899 roku, uznawany za najstarszy sprawny pojazd tego typu na świecie.
Źródło:
Fot. mat. prasowe
