Testowany Vito Tourer napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.143 cm3, mocy 190 KM i momencie obrotowym 440 Nm. Parametry silnika są w zupełności wystarczające nawet do bardzo dynamicznej jazdy i bezproblemowego wyprzedzania innych pojazdów na drodze. Pojazd wyposażony był ponadto w skrzynię biegów 7G-TRONIC PLUS oraz napęd na koła tylne, co dodatkowo zapewniało komfort oraz niezapomniane wrażenia z jazdy.
Dopełnieniem tego było wysokie poczucie bezpieczeństwa, zapewnione przez wiele innowacyjnych systemów, jak np. COLLISION PREVENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST, asystenta bocznego wiatru, czy elektronicznego systemu stabilizującego tor jazdy ADAPTIVE ESP®. Nowy model Vito Tourer w wersji BASE można kupić już za cenę 92.800 zł netto, zaś najdroższą wersję SELECT za 159.100 zł.
Tomasz Pańczyk
Dopełnieniem tego było wysokie poczucie bezpieczeństwa, zapewnione przez wiele innowacyjnych systemów, jak np. COLLISION PREVENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST, asystenta bocznego wiatru, czy elektronicznego systemu stabilizującego tor jazdy ADAPTIVE ESP®. Nowy model Vito Tourer w wersji BASE można kupić już za cenę 92.800 zł netto, zaś najdroższą wersję SELECT za 159.100 zł.
Tomasz Pańczyk
